英超海淘直邮和包邮包税的区别
首页 | 新车快报 | 纵览车界 | 汽车行情 | 车险理赔 | 维修养护 | 汽车知识 | 车展资讯 | 安全质量 | 政策法规 | 汽车视频 | 香车美女 | 名车欣赏 | 警钟长鸣 | 车标大全
首 页 新车快报 纵览车界 汽车行情 车险理赔 维修养护 汽车知识 车展资讯 安全质量
 卡罗拉 思域 速腾 轩逸 帕萨特 迈腾 凯美瑞 雅阁 天籁 荣放
纵览车界  
新型500+?bar燃油喷射系统可在无需变更发动机的前提下减少50%的颗粒排放物
【汽车信息网】 时间:2019-10-10 来源:本站整理 【收藏本页

帮助汽车制造商满足未来日益严苛的全球排放标准

伦敦,2019年9月6日 – 德尔福科技致力于帮助汽车制造商快速经济地满足未来的排放法规,简化实际驾驶排放测试(RDE)合规,同时为改善空气质量做出贡献。在旗下350 bar GDi(汽油直喷)系统的基础上,该公司又开发出了500+ bar的GDi系统,无需对发动机进行昂贵的重新设计即可减少高达50%的颗粒排放物,适用于绝大多数应用。

德尔福科技的高效燃油泵采用创新的密封系统和体积更小巧的新型活塞,可提供更高的压力,且不会增加发动机凸轮轴的负荷。对大多数发动机而言,该新系统能让发动机设计师发挥500+ bar直喷系统的诸多优势,且无需成本高昂的设计变更。

“将喷射压力提高到500 bar以上可以大幅减少发动机排放的微粒物,业界对此早已达成了共识。”德尔福科技首席工程师Walter Piock 表示,“汽车工程师面临的挑战在于如何在不对燃油泵造成更大负担的前提下实现更高的压力,德尔福科技通过全新设计的高效燃油泵解决了这一难题。”

“如今,汽车制造商的投?#26102;?#39035;覆盖更广泛的推进技术来跟上行业的变革步伐,”德尔福科技产品线管理总监James Kyte 说道。“对于内燃机而言,如果技术改进无法大幅降低排放,并且还需要进行费时费力、成本高昂的发动机设计变更,那么制造商的投?#39542;?#25253;就会迅速蒸发。”

德尔福科技的500+bar GDi系统解决了这一难题,让汽车制造商能将?#35797;?#37325;新分配到电动和电气化车辆的开发上。该系统还能为从事全新发动机研发的工程师提供新的设计选择,进一步减小体积,帮助制造商进行系统成本管理。

为了完善500+ bar系统,公司还对其它组件进行了优化,包括喷油器、锻造燃油轨以及发动机控制系统和软件。这些组件进一步提升了系统的耐用性和可靠性,并且同样只需对?#38047;?#21457;动机进行细微的改动(甚至无需改动),因为它们符合?#38047;?#30340;封装限制和接口。

2016年末,德尔福科技成为了?#20934;?#29983;产350 bar GDi系统的公司,相比传统的200 bar系统可减少高达70%的尾气微粒。新的500+ bar系统预计将于2022年投产。

独立研究表明,在未来几十年内,内燃机将继续保持量产。到2030年,预计80%的新轻型车将配?#25913;?#29123;机,并且高度电气化的车辆数量?#19981;?#19981;断增加。

关于德尔福科技

德尔福科技集团是推进技术的全球供应商,旨在驱动更清洁、更美好和更长远的出行未来。公司针对内燃机、混合动力以及电动乘用车和商用车提供各?#33267;?#20808;解决方案。德尔福科技同时凭借自身在原始设备领域的专业知识为售后市场提供一流的服务解决方案。集团总部位于英国伦敦,在24个国家设有技术?#34892;摹?#24037;厂以及客户支持部门,在全球范围内总共拥有超过21,000名员工。


免责声明:
1、本文系网友投稿或编辑转载,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除或断开链接!
※ 有关作品版权事宜请联系客服
关于我们 - 服务?#25913;?/a> - 广告服务 - 联系方式 - 法律声明 - 友情链接 - 设为首页 - 加入收藏
版权所有:汽车信息网 Copyright 2012 588826.org Inc. All rights reserved.
备案序号:鲁ICP备06024556号 联系客服 Email:[email protected] 投递稿件和展会合作联系客服QQ:16933431

英超海淘直邮和包邮包税的区别
贵州快3遗漏 移动洗车店赚钱吗 全球彩票下载 广东快乐十分走势图 北京pk10盈利技巧 佰盈汇靠什么赚钱 越野机车下载 青海淘宝快3 2019看电视赚钱的项目 北单每天几点开奖